宝马3系铝合金材质好吗（宝马三系是铝车身吗）
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宝马320li前悬架材质是什么
1、你好，是铝合金的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、【太平洋汽车网】宝马3系前后悬架是铝合金材质的，采用该材质的前后悬架是因为该材质的前后悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
3、太平洋汽车网宝马3系前后悬架是铝合金材质的，采用该材质的前后悬架是因为该材质的前后悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果宝马3系前后悬架材质是钢，采用该。
4、宝马三系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
5、宝马称铝合金材质的下摆臂比普通钢制摆臂轻约30%左右。值得一提的是宝马3系所匹配的五连杆后悬架。事实上很多车型的后悬架都声称采用多连杆结构，但是与宝马3系复杂的五连杆结构相比，五连杆设计已经是多连杆结构的极致。
6、宝马X3的前悬挂为麦弗逊式悬挂，不过跟普通麦弗逊的下摆臂部分结构有所不同，官方称为双球节弹簧减震支柱前桥。其中下后控制臂为铝合金材质，下前控制臂和车轮轴承座均为钢材质。
3系后保险杠什么材质
1、更换宝马3系后保险杠大概七八千块钱，有车险，可以报销300元。大部分普通紧凑型车前多少杠都是塑料材质，宝马3系后保险杠也是塑料材质，一般保险会报300元左右。
2、【太平洋汽车网】宝马3系的保险杠是塑料。保险杠的话一般都是塑料材质，质量还是非常不错的，只要不发生碰撞的话，一般都是没有什么问题的，这样设计的话其实主要也是为了路人考虑。
3、宝马三系后保险杠材质是塑料，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。
4、宝马3系后保险杠被撞凹了不会自燃。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。
宝马3系换铝合金油底壳好还是塑料的好
1、降低噪音效果上，铝合金油底壳的噪音要比塑料的声音要更大，发动机启动后，气缸内的高压液体会发生震动，并向外散发噪音，声音在金属中的传导性，要比塑料强的多，因此塑料的好。重量轻。
2、变速箱油底壳用铝合金散热会比塑料好。铝合金是金属，金属的结构性很强，比塑料要强出不少。相对来说，塑料更容易在高温下产生形变。而铝合金不会。
3、因为在材料特性上，新型塑料油底壳优于铝合金油底壳，应用前景一片光明，所以宝马使用塑料油底壳。
4、油底壳是塑料材质的。这个不是很结实。可能有个8-10万公里就会出现漏油的情况，这个时候只有更换油底壳或者更换改进型铝合金的油底壳才行，然后用密封胶密封就不会泄露，塑料的更换下来1500左右，铝合金的要1800左右。
5、是出于成本和设计的角度，相对铝合金肯定是不耐用的。塑料材质的油底壳可以进一步的降低车身的本身的重量，提高燃油经济性。对于开发角度来讲，就是塑料材质的油底壳可以拥有更加低的成本，开发难度也会小很多。
6、我觉得如果是家用车，用硬塑料或者树脂护板完全可以应付平时的路面，建议用铝合金或者钢材。这两种盾牌各有特点。汽车发动机用锰钢防护罩质量更好，更坚固耐用，而汽车发动机用塑钢防护罩更轻，无共振，静音效果更好。
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