变速箱齿轮是什么合金材质（变速箱齿轮是什么材质的）
摘要：
今天给各位分享变速箱齿轮是什么合金材质的知识，其中也会对变速箱齿轮是什么材质的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、设计汽车、拖... 今天给各位分享变速箱齿轮是什么合金材质的知识，其中也会对变速箱齿轮是什么材质的进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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设计汽车、拖拉机变速箱齿轮时,应选用哪类合金钢,并说明应采用的热处理...
1、CrMnTi等合金渗碳钢（2分）；采用渗碳淬火+回火热处理工艺（3分）。
2、普通中碳钢：40、45或中碳合金钢：40Cr。这类钢采用调质热处理即可适合多数场合使用。
3、所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。
4、汽车变速箱的次要齿轮采用45#钢，高频淬火，350~370℃回火，高速、中载、有冲击、外形复杂的重要齿轮，采用20CrMnTi，渗碳淬火。
5、高的耐磨性，足够的冲击韧性，高的传递精度。正确的选用齿轮材料和进行合理的热处理对齿轮的工作情况至光重要。齿轮常用材料有低碳结构钢，低碳合金结构钢，中碳合金结构钢，铸铁，铜合金等。
谁能解释清楚汽车和摩托车的变速箱齿轮是什么材料做的,为什么使用多年...
汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。锻钢指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件，锻钢极大的改善了金属的内部组织，提高金属的力学性能，因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。
汽车变速器齿轮一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多。20CrMnTi是渗碳钢的一种，为合金渗碳钢。
汽车变速箱齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于汽车变速箱齿轮形状复杂，汽车变速箱齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。
变速箱齿轮采用渗碳钢原因：齿轮工件一般对于材料的物理性能都有一定要求，如抗压强度，延伸率等等，由于工件经常工作，所以还要抗磨损，材料成本就相应提高。
汽车变速器齿轮是选用的什么材料?
汽车变速器齿轮，多使用 20CrMnTi 合金结构钢制成的，渗碳淬火处理，层深0.8～8，表面硬度HRC55以上。
汽车变速箱齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于汽车变速箱齿轮形状复杂，汽车变速箱齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。
汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。锻钢指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件，锻钢极大的改善了金属的内部组织，提高金属的力学性能，因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。
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